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地方新能源汽車推廣方案

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摘要:地方新能源汽車推廣方案

分析人士指出,隨著國家鼓勵新能源汽車應用的政策出台,各地推廣方案相繼落地,走在新能源汽車產業前沿的“排頭兵”有望成為受益者。3月17日,上海市出台《上海市新能源汽車推廣應用實施方案(2013-2015年)》,計劃到2015年推廣應用13000輛新能源汽車。

各地密集落地“指標”

上海市提出,將進一步完善新能源汽車產業技術自主創新體係、產業鏈協同配套體係和社會化係統支持體係,為後續進一步擴大應用規模奠定基礎。據方案預測,隨著新能源汽車推廣應用,全市將累計節約7.5萬噸汽柴油,減少顆粒排放約100噸、溫室氣體(二氧化碳)排放約20萬噸,涵蓋公交、公務、企業、環衛、物流等多個領域用車。

事實上,近一段時間,地方推動新能源汽車的熱情分外高漲。如《天津市新能源汽車推廣應用實施方案(2013~2015年)》提出,到2015年,全市在8個領域推廣應用新能源汽車總量達到1.2萬輛的目標。其中,在私人領域,市場化推廣私人用車500輛。近期頒布實施的《天津市小客車總量調控管理辦法》中,特別規定新能源車購置可直接申領號牌,不限購。天津市將按照中央財政補貼1∶1比例進行配套補貼,兩個補貼累計最高達到11.4萬元,將進一步推動新能源車的銷售。

又如山東省,淄博市、臨沂市、濰坊市、聊城市成為第二批新能源汽車推廣應用城市,加上首批已列入試點的青島市,山東省試點城市數量增至5個,占全國總數的12.5%。

“排頭兵”有望獲益

政策扶持將給電池產業、電池電機上遊的鋰和稀土資源行業、充電站行業、乘用車企業帶來機遇。今年以來,眾多機構看好新能源汽車行業的未來發展,這些企業成為了機構密集調研的重點領域。

汽車業專家表示,在扶持政策加碼、特斯拉效應、國內消費者加大關注等多種因素的合力下,新能源汽車正步入行業發展的“春天”。伴隨後續各地方政策的出台,新能源汽車補貼應該還有突破空間,預計新能源汽車銷量有望在今年迎來爆發拐點,並帶動產業鏈相關企業和業務快速發展。

3月17日,新能源汽車概念股集體走強。其中,整車企業比亞迪、江淮汽車漲幅分別為6.49%和10.02%,特斯拉概念股江蘇國泰漲幅為5.95%,電動汽車電樁概念股動力源也大幅上漲4.96%。

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