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吉利和沃爾沃聯合開發新車

編輯:武漢亚游国际游戏電子科技有限公司  字號:
摘要:吉利和沃爾沃聯合開發新車
吉利將聯合沃爾沃打造一個小型豪華車新係列,涵蓋轎車和SUV等,最終在2017年前後取代沃爾沃V40;合作項目同時涉及吉利未來的車型。
 
2017年新車問世
 
近幾個月來媒體報道稱,吉利和沃爾沃準備合作開發新款緊湊車。Autocar等外媒日前獲得更多關於新車的信息,指出該係列新車將包括一款五門跨界SUV、一款掀背車、一款轎車,並可能還有更多車型,主要用於取代V40緊湊型車。
 
由於新平台具備模塊化特點,同時該項目還將催生多款尺寸規格相近的吉利新車,在發動機、懸掛和便利功能方麵具備更多經濟可承受性。
 
2013年9月中旬,吉利控股集團旗下吉利汽車和沃爾沃汽車聯合建立歐洲研發中心——中歐汽車技術中心(China Euro Vehicle Technology)。該中心CEO Mäts Fagerhag日前在哥德堡總部接受采訪時表示,合作項目可能打造五種不同複雜程度級別的一係列車型,所有的車型之間彼此具備較高的零部件通用性。
 
Mäts Fagerhag未詳細說明新車上市的時間,不過暗示第一款車可能2017年問世。第一批車型將在瑞典和中國同時開發,涉及沃爾沃和吉利品牌。多款新車將以較小的時間間隔陸續發布。
 
合作模塊化通用平台
 
沃爾沃負責產品戰略和 汽車生產線的高級副總裁Lex Kerssemakers去年在研發中心開張時披露,吉利和沃爾沃將共享C級平台,“新緊湊平台將在哥德堡研發中心開發,將采用部分SPA(Scaleable Platform Architecture)可擴展平台架構的理念。”
 
此次媒體指出,這一新緊湊平台被稱為C級模塊化架構(C-segment Modular Architecture,CMA),而歐美標準的C級車正對應中國的A級車,即緊湊車。
 
模塊化通用平台已經是全球車企發展的潮流,沃爾沃和吉利也著眼於在該領域發力。一名沃爾沃發言人表示:“如果當前你在汽車行業正在創造一個新的架構,你需要打造可持續的車型,因為這是削減成本的現代化手段。一個很明顯的例子就是大眾MQB平台,當然我們也在做著類似的事情。”
 
新平台具備通用性和模塊化特點,能夠在研發、測試和零配件采購方麵形成規模效應,削減成本,增強競爭力。
 
沃爾沃業已推出SPA可擴展平台架構,2014年基於該平台的首款車XC90將問世。SPA平台衍生的尺寸最小車型為下一代S60,因此沃爾沃如要打造緊湊型車/A級車,需要另外的新平台。
 
在沃爾沃看來,倘若平台覆蓋車型級別過多、延展範圍過寬,則各級別車型之間性能將相互折中妥協,難臻理想層次。吉利和沃爾沃此次合作的前驅平台可謂應運而生。
 
Fagerhag形容新緊湊平台能夠讓項目的子係統“插入即運作”,簡化了流程,並且符合區域性安全及排放法規。
 
挑戰高爾夫和福克斯
 
外媒稱,吉利和沃爾沃合作開發的新緊湊平台將成為V40級別車輛的藍本,目標在於挑戰大眾高爾夫和福特福克斯。不過沃爾沃表示,新平台不會用於吉利-沃爾沃未來推出的新品牌,後者定位介於吉利和沃爾沃之間。
 
除了沃爾沃V40之外,沃爾沃還有意向發布一款緊湊型豪華SUV,或命名為XC40,同路虎攬勝極光競奪市場。
 
英國媒體披露稱,沃爾沃有意推出所謂的XC40,定位與奧迪Q3、路虎攬勝極光相當。內部人士表示,這樣一款XC40能夠“與品牌相適應並大量銷售”。目前沃爾沃最暢銷的車型為XC90和XC60,如今豪華車小型化和市場下探已經成為趨勢,XC40能夠填補沃爾沃產品陣容的空白。
 
吉利和沃爾沃共同打造新緊湊平台,將為沃爾沃XC40提供基礎。根據外媒估計,XC40問世可能還需要5年左右時間,新平台也有望衍生出緊湊型車、中級車、SUV等多種不同車型。
 
在動力總成方麵,新平台將和SPA平台一樣,搭載Drive-e係列發動機。Drive-e係列具備模塊化特點,以單一缸體為基礎,架構為三缸或四缸。整個發動機家族可用於沃爾沃全係列車型,徹底取代五缸和六缸發動機,不僅提高了燃油經濟性並改善排放,同時還降低了成本。
 
Drive-e係列發動機在今年法蘭克福車展上公開展出,柴油版采用了全球首創的i-Art技術。沃爾沃表示該係列發動機配合混動係統,能夠以四缸架構實現V8發動機的扭力比例。例如新XC90的四缸發動機功率輸出為300馬力,扭矩295磅·英尺(400牛·米),電動馬達扭矩148磅·英尺(200牛·米)。
 
曾考慮同其他車企協作
 
Mäts Fagerhag表示,沃爾沃和吉利曾考慮尋求其他汽車製造商為合作夥伴,但最終決定自行展開合作,“我們將決定自己的命運”。此前Fagerhag曾負責同其他車企接洽談判。
 
產品戰略負責人Lex Kerssemakers也透露稱:“沃爾沃必須尋找一家合作者。”2012年沃爾沃曾表示,將尋求夥伴共同開發下一代緊湊車。之後吉利汽車和沃爾沃公開技術合作,緊湊車成為協作內容之一。不過迄今並未如某些消息渠道所指出吉利-沃爾沃聯盟將出現第三方合作夥伴。
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